Description

Descriptif

KIT DE SUSPENSION OME NITROCHARGER PLUS – REHAUSSE +40/50 MM

MITSUBISHI PAJERO / MONTERO (après 2000) – Châssis court
Configuration : Ressorts + amortisseurs AV/AR

Tarage :

• Avant : méduim ou avec treuil ou pare chocs seul

• Arrière : Heavy Duty +200 kg de charge constante (charge permanente)

Le kit de suspension Old Man Emu (OME) Nitrocharger Plus est conçu pour améliorer le comportement dynamique et la capacité de charge du Pajero/Montero (après 2000), tout en apportant une rehausse comprise entre +40 et +50 mm selon le niveau d’équipement et les charges embarquées.

Ce kit est destiné à un usage tout-terrain / overland / utilitaire, et particulièrement recommandé pour un véhicule équipé d’accessoires lourds (pare-chocs, treuil, protections, galerie, réservoir additionnel, aménagement, etc.).

Kit complet comprenant :

• 2 ressorts avant renforcés (tarage meduim)

• 2 amortisseurs avant OME Nitrocharger Plus

• 2 ressorts arrière renforcés (tarage Heavy Duty +200 kg constant)

• 2 amortisseurs arrière OME Nitrocharger Plus

Bénéfices :

• Garde au sol et débattement améliorés

• Meilleure stabilité (roulis/tangage) et meilleur contrôle en charge

• Réduction de l’affaissement avec accessoires lourds et charge permanente

• Confort et tenue sur routes dégradées / pistes renforcés

Recommandations :

• Contrôle des éléments d’origine (silentblocs, coupelles, butées)

• Géométrie/parallélisme obligatoire après montage

• Suspension plus ferme si véhicule souvent à vide

Description technique

Rehausse

• Gain de hauteur :+40 à +50 mm

• Variation selon : poids du treuil/pare-chocs, charge permanente arrière, état des composants d’origine.

Ressorts

• Avant – tarage méduim :
  Conçus pour compenser le poids d’un pare-chocs acier ou d’un treuil seul, limitant l’affaissement et améliorant la tenue de route avec charge avant permanente.

• Arrière – tarage +200 kg constant :
  Adapté aux véhicules chargés en permanence : tiroirs, aménagement, réservoir, roue de secours déportée, matériel, etc.
  Maintien de l’assiette et réduction du talonnage en charge.

Amortisseurs OME Nitrocharger Plus

• Technologie bi-tube avec calibration spécifique par modèle.

• Tarage optimisé pour :

  • meilleure stabilité à vitesse moyenne/élevée

  • meilleure absorption des chocs en piste / tôle ondulée

  • contrôle du roulis et du tangage en charge

• Conçus pour un usage intensif (pistes, chaleur, charge, long cours).