KIT DE SUSPENSION OME NITROCHARGER PLUS REHAUSSE +40/50MM TARAGE MEDIUM POUR ISUZU D-MAX 2012-2020 Offre Limitée

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KIT DE SUSPENSION OME NITROCHARGER PLUS REHAUSSE +40/50MM TARAGE MEDIUM POUR ISUZU D-MAX 2012-2020 Offre Limitée

Le prix initial était : 2 267,00 €.Le prix actuel est : 906,80 €.

UGS : SK0004335-FR20260606-085002 Catégorie : Étiquette :

Description

Descriptif

Kit Suspension OME Nitrocharger Plus +40/50 mm – Isuzu D-Max 2012-2020 (Tarage medium)

Offrez à votre Isuzu D-Max (2012-2020) un comportement routier optimisé et une meilleure capacité de franchissement avec ce kit suspension OME Nitrocharger Plus. Grâce à une rehausse de +40 à +50 mm (+4/5 cm) et un tarage Medium avant et arrière, ce kit est parfaitement adapté à un usage polyvalent : quotidien, tout-terrain et voyages chargés de façon modérée.

Contenu du kit

  • 2 ressorts avant OME (tarage indifférent)
  • 2 amortisseurs avant OME Nitro+
  • Lames de ressort arrière OME (medium)
  • 2 amortisseurs arrière OME Nitrocharger +
  • Brides de fixation arrière
  • Silent-blocs arrière

Caractéristiques techniques

  • Compatibilité : Isuzu D-Max de 2012 à 2020
  • Rehausse : +40/50 mm (+4/5 cm)
  • Tarage avant : Indifférent (polyvalence et confort de conduite)
  • Tarage arrière : medium (équilibre entre performance et confort)

Avantages du kit OME Nitrocharger+

  • Rehausse de +4/5 cm pour un meilleur franchissement et une garde au sol accrue.
  • Polyvalence maximale : confort quotidien sur route et efficacité en offroad.
  • Amortisseurs Nitrocharger Plus : gestion optimale des irrégularités et longévité accrue.
  • Suspension équilibrée : parfaite pour les véhicules peu ou moyennement chargés.
  • Qualité Old Man Emu (OME), développée en Australie pour les conditions les plus exigeantes.

Idéal pour :

  • Les conducteurs d’Isuzu D-Max 2008-2011 cherchant une solution fiable et durable.
  • Les 4×4 utilisés en quotidien, voyages et raids légers, sans charge lourde constante.
  • Ceux qui veulent améliorer confort, stabilité et capacité tout-terrain sans rigidifier excessivement la suspension.

? Disponible chez Equip’Raid, spécialiste et passionné de préparation 4×4 depuis 35 ans.